Varför lossnar min ATV-kedja hela tiden?

Hittills idag har du varit tvungen att stoppa din ATV ungefär ett halvdussin gånger eftersom kedjan hela tiden lossnar. Det gör dig galen! Varför händer det här?

Din ATV-kedja lossnar av dessa anledningar:

  • Kedjan sträcktes efter användning och behöver dras åt
  • Kedjehjulen eller excenterklämmorna är slitna
  • Kedjehjulssätet är felinriktat
  • Kedjan är gammal och behöver bytas ut

I dagens artikel går vi igenom var och en av ovanstående orsaker till en lös ATV-kedja så att du kan få din stramare direkt. Skulle du behöva installera en ny ATV-kedja berättar vi också hur du gör det, så se till att fortsätta läsa!

4 anledningar till att din ATV-kedja är lös

Kedjan sträcks efter användning och behöver dras åt

Den första anledningen till att din ATV-drivkedja kan vara så lös är att den är ny. Om något är det för nytt.

Med tanke på dess nyblivna status, när tillverkaren först installerar en ny drivkedja på din ATV, kan du förvänta dig att kedjan är tightare än att vara mellan sten och hård.

Sedan, efter att ha åkt din ATV ett par gånger, börjar kedjan lossna. Om den lossnar för mycket kan den bli slapp. Det orsakar de problem du har upplevt nu.

Med en skruvmejsel, ett måttband och några hylsor eller skiftnycklar, bege dig ut till din ATV. Fordonet ska parkeras på jämnt underlag och det ska vara avstängt när du pysslar med det.

Kontrollera att drivkedjan är slack när ingen befinner sig på ATV:n. Låt sedan en kompis sitta på din ATV som om de ska åka den och se om slacket ändras.

För att mäta kedjans slack på båda håll, börja vid kedjeskyddet eller glidplattan och gå till mitten av svingarmen.

Öppna din ATV-användarmanual och bekräfta rätt mängd slak i drivkedjan. Vanligtvis är det en tum, men det kan vara så mycket som en och en halv tum, så du måste vara säker. Justera sedan efter behov.

Kedjehjulen eller excentriska klämmorna är slitna

Därefter är det dags att kontrollera kedjehjulen samt de excentriska klämmorna.

Din ATV har ett främre drev som snurrar när du vänder på din motor. Transmissionen utlöser kedjehjulets rotation.

När kedjehjulet snurrar drar det i drivkedjan.

Det är det främre drevet. Drivlinan kan även dra på ett bakdrev. När det händer rör sig bakaxeln och hjulen på din ATV svänger så att du kan komma igång.

Således, om något är fel med din ATV:s kedjehjul, kan du ha större problem än bara en lös drivkedja.

  Behöver du handskar när du zippar?

Om inte kedjehjulen, då är det dags att undersöka tillståndet för de excentriska klämmorna.

I vissa fall är det till och med slottsmuttern eller saxpinnen beroende på hur gammal din ATV är och hur den byggdes.

När dessa delar slits ner, lider kedjan med dem.

I de flesta fall är det inte så komplicerat att byta ut en lös eller skadad mutter.

Om du har problem med kedjehjulen kan du antingen byta ut dem själv eller se din mekaniker och låta dem ta hand om det.

Bli inte förvånad om mekanikern rekommenderar att byta ut både kedja och kedjehjul så fungerar allt bättre. Vi rekommenderar att du gör detsamma om du gör ett gör-det-själv-jobb.

Kedjehjulssätet är felinriktat

Själva kedjehjulen är hjul med tänder längs hela hjulet. Tänderna fungerar som skåror för att dra drivlinan.

Både de främre och bakre kedjehjulen är installerade i hölje eller säte.

Skulle sätet bli slocknat, till exempel genom slitage eller ta ett riktigt stort hopp på din ATV, så kommer det att påverka hur själva kedjehjulen fungerar.

Det kan hända att kedjehjulen inte kan dra kedjan effektivt på grund av felinställningen, vilket har lett till att kedjan tappat slack.

I vissa fall kan du kanske skjuta tillbaka kedjehjulssätet till rätt läge. Om inte, kan problemet göra det nödvändigt att byta ut hela kedjehjulet, inklusive huset, för att få ATV-kedjans slakhet tätare.

Kedjan är gammal och behöver bytas ut

Hur länge din kedja kommer att hålla mäts inte i år utan i timmar eller miles.

Du får allt från 700 till 1 500 miles eller 110 till 120 timmar ur din kedja, beroende på vad som kommer först. Lagerkedjor kan hålla ännu kortare tid.

Har du gått igenom alla felsökningsmetoder som vi har beskrivit i det här avsnittet? Är alla komponenter i toppskick men din kedja är fortfarande lös?

Då är det mer än troligt ett problem med själva kedjan. Prova att byta ut kedjan mot en ny och se om det gör susen. Det kommer det förmodligen!

Hur man drar åt en ATV-kedja

Du har bestämt dig för att problemet med din ATV-drivkedja kräver åtdragning och du vill göra det själv. Här är hur.

Hitta först lagerhållaren och justerbulten. Vissa ATV:er kan ha mer än en justerbult, så få inte panik om det är fallet för din.

  Vilken typ av fisk kan jag fånga i surfet?

Vad händer om din ATV inte har justerbultar alls? Det händer ibland.

I så fall lossar du lagerhållarbultarna och letar efter ett hål. Det här hålet är hur kedjehjulet och hållaren kommunicerar så att säga.

Placera en insexnyckel eller skruvmejsel i hålet och vrid på den för att dra åt bakhjulen. De borde snurra när du gör detta.

Kontrollera din bruksanvisning för den rekommenderade mängden täthet för din ATV-kedja. Om din kedja sitter för hårt, kommer det att göra att kedjehjulen slits i förtid. Då får du problem igen.

För ATV:er med justerbult, ta lagerhållarbultarna och lossa dem. Gör samma sak för justerbultens låsmuttrar, men dra åt justerbulten själv.

Som du gjorde när du justerade din ATV tidigare vill du testa slakheten i drivkedjan både när ingen är på din ATV och när någon sitter på den.

När du får rätt mängd kedjas slapphet, se till att dra åt låsbultarna och hållarbultarna du lossade. Prova sedan att köra din ATV och se hur det känns. Du borde vara nöjd!

Kolla in denna YouTube-handledning om hur du justerar kedjan på din ATV.

Hur man lossar en ATV-kedja

Hoppsan. Du hade inte insett att du hade satt din ATV-kedja för hårt förrän du kontrollerade dina kedjehjul en månad senare och alla tänder var nerslitna till nästan ingenting.

Du vill inte göra det misstaget igen. Hur lossar man en för tight ATV-kedja?

Gör bara allt du gjorde i förra avsnittet men i omvänd ordning. Med andra ord, lossa lagerhållaren och justerbultarna.

Du vill fortfarande hänvisa till din ATV:s användarmanual för att bestämma den perfekta mängden slackness på kedjan. När du har det till den punkten kan du betrakta det här jobbet som gjort.

Vad händer om du försöker lossa din drivkedja men justerbultarna är skruvade så löst de kan gå och kedjan fortfarande känns för spänd? I så fall är din kedja för kort.

Du måste antingen byta ut kedjan med en längre kedja eller förlänga din nuvarande kedja med huvudlänkar.

Hur man installerar en ny ATV-kedja

Du måste installera en ny ATV-kedja. Även om det är ett lite mer komplicerat jobb, är det fortfarande genomförbart, speciellt om du kan din ATV.

Här är stegen att följa.

Steg 1 – Köp en ersättningskedja

ATV- och smutscykelkedjor finns tillgängliga med vissa rulldiametrar, bredder och stigningar enligt följande:

  • 420 kedja – 7,75 millimeter valsdiameter, 6,35 millimeter bredd, 12,70 millimeter stigning
  • 428 kedja – 8,51 millimeter valsdiameter, 7,75 millimeter bredd, 12,70 millimeter stigning
  • 520 kedja – 10,16 millimeter rulldiameter, 6,35 millimeter bredd, 15,88 millimeter stigning
  • 525 kedja – 10,16 millimeter rulldiameter, 7,85 millimeter bredd, 15,88 millimeter stigning
  • 530 kedja – 10,16 millimeter rulldiameter, 9,53 millimeter bredd, 15,88 millimeter stigning
  Den kompletta guiden för att vinterställa en stuga

Kontrollera din bruksanvisning för att bekräfta vilken typ av ATV-drivkedja ditt fordon använder. Mer än troligt är det en 420-kedja om din är en mindre ATV eller en 520 om det är ett fordon i standardstorlek.

Steg 2 – Samla dina verktyg

Du behöver ett sortiment av verktyg för att ersätta din ATV-drivkedja, till exempel:

  • Kedjebrytarverktyg
  • Hammare
  • Stansa
  • Kvarn
  • Kedjenitverktyg
  • Platt skruvmejsel
  • Tång

Om du inte redan har det du behöver, spring ut till din lokala hemförbättringsbutik och fyll på.

Steg 3 – Ta bort den nuvarande kedjan

Du kan inte behålla den gamla, sträckta drivkedjan på din ATV längre, så det är dags för kedjan att lossna.

Om din kedja har förlängts med en huvudlänk, kan du använda din tång för att ta loss masterlänksklämman och dra av masterlänken.

Ett kedjebrytningsverktyg, hammare eller stans kommer väl till pass för envisa huvudlänkar som inte vill lossna.

Om din drivkedja har en nitad huvudlänk, måste du slipa nitarna tills de är platta. Ta sedan bort kedjan med ditt kedjebrytverktyg, hammare eller stans.

Steg 4 – Installera den nya kedjan

Längden på din nya drivkedja bör vara minst lika lång som den gamla om inte längre.

Du kan räkna den gamla kedjans länkar en efter en och sedan matcha den siffran med den nya kedjans länkar för att säkerställa att den nya kedjan är tillräcklig.

Som du gjorde när du justerade drivkedjan, lossa kedjejusteringarna. Ta sedan ena änden av den nya kedjan och placera den på det bakre drevet. Upprepa det med den andra änden av kedjan.

Fäst huvudlänken till kedjan om du arbetar med en huvudlänk. Lägg sedan till O-ringar till eventuella förseglade kedjor och följ upp det genom att installera huvudlänkplattan.

Du måste trycka den här på materlänken med en tång. Spåren på huvudlänksklämman ska synas.

Slutgiltiga tankar

En ATV-kedja som hela tiden lossnar kan mycket snabbt distrahera dig när du åker. Nu när du förstår vad som gör att ATV-kedjor blir slappa och hur du drar åt dem, kan du se till att din ATV är körbar hela tiden!