Vad är skillnaden mellan en Sprinter 2500 och 3500?

Mercedes-Benz Sprinter är en av de mest populära skåpbilarna på marknaden. Det går inte en dag som du inte ser en Sprinter på vägen, oavsett om det handlar om att leverera paket, transportera passagerare till flygplatsen, ta med en arbetsbesättning och deras utrustning till ett jobb eller leva ett nytt liv som en klass B-husbil. Men det finns många olika versioner av detta legendariska fordon. Men vad är skillnaden mellan Sprinter 2500 och 3500?

Skillnaderna mellan Sprinter 2500 och 3500 är många, eftersom båda har flera tillvalspaket tillgängliga. Sammantaget är 3500-serien mer kraftfull och körs nästan uteslutande på diesel; 2500-serien är något mindre kraftfull men finns i ett brett utbud av konstruktioner.

Det är ett ganska vagt svar, och det är klart att det finns mycket kvar att packa upp här. Mercedes-Benz Sprinter 2500 och 3500 är båda legender i sin egen rätt, och skillnaderna mellan de två sträcker sig från bländande uppenbara till slående subtila. Dessa skåpbilar är verkligen anmärkningsvärda maskiner; fortsätt läsa för att ta reda på några av de faktiska skillnaderna.

Mercedes-Benz Sprinter 2500 och 3500 – Breaking the Differences

Innan vi bryter ner skillnaderna mellan 2500 och 3500 Sprinter skåpbilar, låt oss prata om de saker de har gemensamt. Båda modellerna är 79,5 tum breda och inkluderar standardsäkerhetsfunktioner som adaptiv farthållare, aktiv bromsassistans, krockkuddar, automatiska strålkastare, starthjälp i backe och ett datorstyrt lastanpassat elektroniskt stabilitetsprogram. Båda dessa sprinters är också certifierade för ULEV/SULEV-utsläpp.

Låt oss nu prata om skillnader. 2500 och 3500 kommer med olika motormodeller, dimensioner, hjulbaser och konfigurationer. Till exempel är 3500 tillgänglig med en dubbel bakhjulskonfiguration, och 2500 är det inte. För att göra det ännu mer komplicerat finns det totalt nio Sprinters tillgängliga i 2500- och 3500-linjerna!

Låt oss reda ut skillnaderna mellan dessa modeller. Vi kommer att beskriva modellerna efter antal, hjulbas (WB) och om modellen är förlängd eller inte. Vi kommer också att kommentera alla modeller som är tillgängliga med dubbla bakdäck som duallys.

De nio sprintermodellerna är:

  • 2500, 144 tum WB
  • 2500, 170″ WB
  • 2500, 170″ EXT WB
  • 3500, 144″ WB
  • 3500, 170″ WB
  • 3500, 170″ EXT WB
  • 3500 Dually, 144″ WB
  • 3500 Dually, 170″ WB
  • 3500 Dually, 170″ EXT WB

Från och med nu kommer vi att ordna denna information så att det är lättare att jämföra. Låt oss titta på några sprinters!

  Håller löparskorna verkligen längre?

Mått

Sprintern finns i ett sortiment av dimensioner, beroende på vilken modell du får. Standardlängden är 233,5 tum, eller cirka 19 fot. Modeller med förlängd längd kan vara så långa som 24 fot. Takhöjderna varierar från 8 fot till cirka 9 fot från marken. Och naturligtvis har duallys ett extra bakdäck på varje sida för de där tunga applikationerna, vilket gör dem lite bredare än singlar.

  • 2500, 144 tum – 233,5 tum lång; 96,3 tum till 111,3 tum hög
  • 2500, 170 tum – 274,3 tum lång; 107,3 ​​tum till 110,9 tum hög
  • 2500, 170″ EXT – 290 tum lång; 107″ till 110,5″ hög
  • 3500, 144 tum – 233,5 tum lång; 109,4 tum hög
  • 3500, 170 tum – 274,3 tum lång; 109,1 tum hög
  • 3500, 170″ EXT – 290 tum lång; 108,7 tum hög
  • 3500 Dually, 144 tum – 233,5 tum lång; 96,4 tum till 109,1 tum hög
  • 3500 Dually, 170″ – 274,3 tum lång; 108,7 tum hög
  • 3500 Dually, 170″ EXT – 290 tum lång; 108,4 tum hög

relaterade inlägg

  • Vilka husbilar är byggda på ett Mercedes-Benz Sprinter-chassi?
  • Kostnaden för att konvertera en sprinter skåpbil förklaras
  • Ram ProMaster vs. Mercedes-Benz Sprinter: Vilket är rätt för dig?
  • Hur man packar en 4×4 för camping: En omfattande guide

Motor och bränsle

Sprinters kommer med tre grundläggande motorer. Först en 2-liters, 4-cylindrig, turboladdad bensinmotor som producerar 188 hästkrafter och 258 foot-pounds i vridmoment. Detta alternativ har en 22-liters bränsletank och tar vanligt 87-oktanigt bränsle.

Det finns två dieselmotorer tillgängliga för Sprinters. Den första är en 3-liters, V6 Turbo dieselmotor som producerar 188 hästkrafter och ett fast vridmoment på 325 fot-pund. Denna motor förbränner vanlig diesel och har en 24,5-liters bränsletank. Den andra dieselmotorn är en 2-liters, inline-4 som producerar 161 hästkrafter och 266 foot-pounds i vridmoment. Liksom sin systermotor förbränner den vanlig diesel och lagrar 24,5 liter bränsle.

  • 2500, 144″ – Bensin eller diesel
  • 2500, 170″ – Bensin eller diesel
  • 2500, 170” EXT – Endast diesel
  • 3500, 144″ – Endast diesel
  • 3500, 170″ – Endast diesel
  • 3500, 170” EXT – Endast diesel
  • 3500 Dually, 144″ – Endast diesel
  • 3500 Dually, 170″ – Endast diesel
  • 3500 Dually, 170″ EXT – Endast diesel
  Är det dåligt att pausa under en löprunda?

Lastkapacitet

En kritisk faktor för en potentiell husbilskonvertering är nyttolastkapaciteten. När allt kommer omkring måste man ta hänsyn till vikten av vattentankar, britsar, förvaring, utrustning, möbler och nödvändiga ledningar och VVS för att rymma dem. Lastkapaciteten varierar med motor- och drivlinaalternativ, men informationen nedan bör ge dig en god uppfattning om den förväntade nyttolastkapaciteten för dessa fordon.

  • 2500, 144″ – 3 825 till 4 442 pund
  • 2500, 170″ – 3 318 till 4 034 pund
  • 2500, 170” EXT – 3 318 till 3 726 pund
  • 3500, 144″ – 4 488 till 4 554 pund
  • 3500, 170″ – 4 125 till 4 201 pund
  • 3500, 170” EXT – 4 069 till 4 124 pund
  • 3500 Dually, 144 tum – 4 488 till 4 620 pund
  • 3500 Dually, 170″ – 4 135 till 4 190 pund
  • 3500 Dually, 170″ EXT – 4 058 till 4 113 pund

Bogserkapacitet

När vi åker husbil kanske vi vill ta med oss ​​cyklar, vattenskoter, en mindre bil eller valfritt antal dragbara tillbehör. Hur mycket kan dessa fordon dra? Denna kategori är enkel: alla Sprinter 2500-modeller kan dra upp till 5 000 pund och alla Sprinter 3500-modeller kan dra upp till 7 500 pund.

GVWR

Sprinter 2500 GVWR väger inte mer än 9 050 pund. Sprinter 3500 GVWR väger inte mer än 9 900 pund.

Svängradie

Sprintern ska klara sig bra och vara kvick, men hur kvick är den? Kan den slå på en krona, eller behöver den en halv dollar? Siffrorna som listas här är svängradier från trottoarkant till trottoarkant, vilket innebär att det kommer att krävas så många fot för att göra en 180-graders sväng i en Sprinter utan att stöta på en trottoarkant. Vissa modeller kommer att ha en räckvidd som är beroende av andra byggalternativ som total längd och motor.

  • 2500, 144″ – 40,7′ till 43,3′
  • 2500, 170″ – 47,2′ till 50,2′
  • 2500, 170” EXT – 47,2′ till 50,2′
  • 3500, 144″ – 45,3′
  • 3500, 170″ – 52,5′
  • 3500, 170” EXT – 52,5′
  • 3500 Dually, 144″ – 45,3′
  • 3500 Dually, 170″ – 52,5′
  • 3500 Dually, 170” EXT – 52,5′

För jämförelsens skull, en Toyota Camry kan göra en 180-graders sväng på cirka 19 fot.

4X4

Ibland kanske vi vill ta vår husbil till en mer avlägsen destination. Mer äventyrliga själar kanske till och med vill ta sin RV terräng och campa ute i bushen någonstans. Vilka Sprinter-modeller finns tillgängliga som 4X4?

  • 2500, 144 tum – 4X2 med bensinmotor; 4X4 med dieselmotor
  • 2500, 170 tum – 4X2 med bensinmotor; 4X4 med dieselmotor
  • 2500, 170” EXT – 4X2 eller 4X4
  • 3500, 144″ – Endast 4X2
  • 3500, 170″ – Endast 4X2
  • 3500, 170” EXT – Endast 4X2
  • 3500 Dually, 144″ – Endast 4X2
  • 3500 Dually, 170″ – Endast 4X2
  • 3500 Dually, 170” EXT – Endast 4X2
  Får en sprinter skåpbil plats i ett garage?

Stabiliseringsfunktioner

2500 modell Sprinters kommer med tillgängliga nivå II stabiliseringsfunktioner. Dessa är i huvudsak krängningsstabilisatorer och dämpare som är fästa på axeln för att förhindra vältning genom att absorbera kompression och rebound för att förhindra att fordonet välter.

3500 modell Sprinters kommer med tillgänglig nivå III stabilisering. De är byggda för att klara tyngre belastningar och kan därför vara lite mer benägna att tippa eller svaja, så Mercedes tog de befintliga stabiliseringssystemen och förstärkte dem för att klara den extra belastningen.

Båda dessa stabiliseringssystem fungerar bra. Såvida du inte kör oregelbundet eller tar dig an terräng som verkligen är olämplig för en husbil, kommer din Sprinter att bibehålla stabilitet på och utanför vägen.

Skulle 2500 eller 3500 bli en bättre husbil?

Baserat på den information vi har diskuterat idag om Sprinter 2500 och Sprinter 3500, det är rättvist att säga att någon av dessa specifika modeller förmodligen skulle göra en utmärkt husbilskonvertering.

Men totalt sett tror vi att Sprinter 2500 170″ med en dieselmotor och en 4X4 drivlina skulle vara den bästa övergripande kandidaten för en husbilskonvertering. Motorn är effektiv och kraftfull, och 4X4 ger dragkraft och utökar möjligheterna vart du kan ta det här fordonet. Nyolasten på 3 417 pund bör tillåta dig att ta med dig nästan allt du behöver, och den inre volymen är rymlig.

Sprintar iväg mot en ny dag

När det kommer till Sprinter finns det verkligen inget fel val. Denna skåpbil är genomtänkt designad och välbyggd. Många kommersiella företag som Winnebago använder Sprinter-chassit som bas för sina husbilar. För dem som vill konvertera en skåpbil till en husbil är Sprinter ett starkt val som du aldrig kommer att ångra.