Michigan Jet Ski Laws: Ett enkelt fuskblad med allt du behöver veta

Jetski kan vara en ganska trevlig och tillfredsställande aktivitet att delta i under sommaren! Det kan vara ett fantastiskt sätt att skapa några minnen med familj och vänner. Men för att säkerställa att du kan ha lite oavbrutet roligt måste du känna till de lagar som gäller för vattenskoter i det tillstånd du befinner dig i.

Om du är 12 år kan du köra PWC eller vattenfartyg med en hk på högst 6. Alla som är 12 år eller yngre kan också köra en PWC eller vattenfartyg på 35 hk eller mer OM du har ett båtsäkerhetscertifikat och ha med dig ombord. Eller om du övervakas av någon som är minst 16 år gammal.

Grunderna för att äga en PWC

Michigan Watercraft Registreringsavgift

Vattenskoter titel 5,00 USD
Vattenskoter Omedelbar titel 10,00 USD
Överföring av vattenskoter $2 plus 1-2- eller 3-års förnyelseavgift, om någon
Ersättningsdekal för vattenskoter 2,00 USD
Dubblett registrering av vattenskoter 2,00 USD
Motorbåtar mindre än 12 fot och motoriserade kanoter (alla storlekar) 14,00 $ (originalavgift och 3-års förnyelse)
Motorbåtar 12 fot eller mer men mindre än 16 fot 17,00 $ (originalavgift och 3-års förnyelse)
Motorbåtar 16 fot eller mer men mindre än 21 fot 42,00 $ (originalavgift och 3-års förnyelse)
Motorbåtar 21 fot eller mer men mindre än 28 fot 115,00 $ (originalavgift och 3-års förnyelse)
Motorbåtar 28 fot eller mer men mindre än 35 fot 168,00 $ (originalavgift och 3-års förnyelse)
Motorbåtar 35 fot eller mer men mindre än 42 fot 244,00 $ (originalavgift och 3-års förnyelse)
Motorbåtar 42 fot eller mer men mindre än 50 fot 280,00 $ (originalavgift och 3-års förnyelse)
Motorbåtar 50 fot eller mer 448,00 $ (originalavgift och 3-års förnyelse)

Skrovets identifikationsnummer

Ett skrovidentifikationsnummer (HIN) är ett 12-siffrigt nummer som tilldelas av tillverkaren till fartyg byggda efter år 1972. de hjälper till att kunna bestämma skillnaden mellan flera fartyg.

Om ditt fartyg blir stulet bör du skriva ner ditt HIN-nummer och förvara det på ett säkert ställe.

Siffror och klistermärken

När du har fått ditt registreringsnummer och valideringsdekalerna måste du visa dessa föremål på följande sätt:

  • Varje nummer måste målas, appliceras på ditt fartyg som en dekal eller plats för att visas på båda sidor av fören.
  • Siffrorna måste läsas från vänster till höger på båda sidor
  • Varje nummer måste vara med blockbokstäver och tre tum högt
  • Färgen på dina siffror måste också stå i kontrast till bakgrunden på ditt fartyg
  • Bokstäverna måste separeras från siffrorna med mellanslag eller bindestreck
  • Det kan inte visas några andra siffror i fören på ditt fartyg
  7 tips om vad du ska bära Rappelling

Följer lagen

Hänsynslös drift av ett fartyg

Felaktig hastighet eller avstånd

Att inte köra i rimlig hastighet och till och med gå snabbare än den rekommenderade hastigheten, särskilt under fartygstrafik, dåliga väderförhållanden och närhet till land kan resultera i skador.

För att vara mer specifik, här är några åtgärder som anses vara olagliga i delstaten Michigan:

  • Gå i en hastighet som kan vara skadlig för ditt fartyg
  • Går snabbare än hastighetsgränsen som anges nära den vattenmassa du opererar på.
  • Befinna sig inom 20 fot från det yttre gränsområdet som är markerat med skyltar och bojar om att det är ett begränsat område.
  • Arbetar med en högre hastighet än ”långsam, ingen väckning”-hastighet som anges i en ”ingen väckning”-zon.
  • Att köra ditt fartyg i extrema hastigheter i närheten av ett annat fartyg, PWC eller farliga vatten.
  • Strövar runt en simplats (inom 20 fot) och den är markerad med röda och gula bojar.
  • Använd din PWC inom 20 fot från en annan person som fiskar (få deras tillstånd först)

Överbelastning och övermäktig

Att gå emot den rekommenderade vikten och hästkraften som visas på din PWC eller fartyg är osäkert. Du bör aldrig överskrida det maximala antalet personer eller vikt som rekommenderas när du köper eller använder en PWC.

Om PWC:en inte har en skylt, där den visar sin kapacitet, måste ägaren kunna visa att PWC:n följer de krav på säker lastning och strömförsörjning som ges av US Coast Guard.

Farligt tillstånd

Det är när du medvetet tillåter en annan person att använda en PWC när de lider av tillstånd som kan hindra dem från att använda fartyget korrekt. Förhållanden som kan vara svåra för operatören och deras passagerare är:

  • Om operatören har en fysisk eller psykisk funktionsnedsättning
  • Om det inte finns tillräckligt med personliga flytanordningar, brandsläckare, brandsläckare eller navigationsljus
  • Eller om ett osäkert tillstånd helt enkelt existerar
  En guide till ryggradsstyrka i pilar: Vad är rätt för dig?

Hänsynslös operation

Att vårdslöst driva och försumma reglerna för drift av ett fartyg eller PWC utsätter dig själv och andra för fara. Följande är exempel på vårdslös och hänsynslös operation av en PWC eller ett fartyg.

Omringa människor som deltar i vattenaktiviteter. Såvida du inte hämtar någon som är nere i vattnet. Använd inte en PWC runt:

  • Alla som är på en PWC eller ett fartyg som fiskar, åker vattenskidor eller ägnar sig åt vattenaktivitet.
  • Alla som simmar i närheten
  • Att osäkert närma sig eller passera en brygga, ramp, en förtöjd eller förankrad eller till och med ett badområde som är markerat är olagligt.
  • Alla andra PWC eller fartyg.

Alkohol och droger (BUI It’s Against the Law)

I delstaten Michigan anses du vara påverkad av droger och/eller alkohol om:

  • Din alkoholhalt i blodet är 0,08 % eller högre.

Följande påföljder verkställs om du döms för båtliv under påverkan:

  • Du kommer helt enkelt att göra dig skyldig till ett förseelse, men vid din tredje fällande dom inom 10 år efter din första eller andra kommer du att göra dig skyldig till ett grovt brott.
  • Om någon som är påverkad av droger och/eller alkohol orsakar kroppsskada på någon annan gör han sig skyldig till grovt brott.

Nödvändig utrustning

Personliga flytanordningar

TYP 1 TYP 2 TYP 3 TYP 4 TYP 5
Offshore flytvästar Near-Shore västar Flytningshjälpmedel Kastbara enheter Speciella enheter
Denna väst kan vända en medvetslös person i vattnet för att vända uppåt i vattnet. Den är gjord för tuffa vatten och för situationer där räddning kan ta lång tid. Denna väst är lämplig för lugnare vatten och snabbare räddningar. Om du skulle bära den här medan du är medvetslös kanske den inte kan vända dig med ansiktet uppåt i vattnet. Denna väst kan också vara en helärmad jacka och den är perfekt för lugna vatten och snabba räddningar. Detta kommer definitivt inte att vända ditt ansikte upp i det grova vattnet. Detta bärs vanligtvis för vattensporter. Denna typ av flytanordning är en kudde eller ringbojar och används vanligtvis för att kasta på någon i trubbel. De är inte gjorda för att hålla långa timmar i vattnet, eller icke-simmare, eller det omedvetna. Denna typ av flytanordning gjordes för aktiviteter som kajakpaddling, vattenskidor. Dessa ser vanligtvis ut som vattenvästar, däcksdräkter och hybrider med personlig flytanordning.
  Så här tvättar du kläder i din stuga utan el

Krav för PFD

  • En personlig flytanordning av typ 4 som är godkänd av US Coast Guard, och den måste vara ombord på ett fartyg som är 16 fot eller längre och den måste också vara lättillgänglig för akut användning.
  • Varje person som är ombord på en PWC eller ett fartyg (oavsett ålder) måste bära en PFD.
  • Fartyg måste ha 1 av de 5 personliga flytanordningarna ombord på ditt fartyg och de måste också vara en bärbar storlek för alla passagerare eller operatörer.

Vad man ska göra i en olycka

Den som är inblandad i en båt- eller PWC-olycka måste:

  1. Stoppa ditt fartyg omedelbart i ögonblicket för olyckan.
  2. Hjälp alla som kan ha skadats av olyckan såvida inte hjälpen utsätter dig och andra för fara.
  3. Du måste skriftligen uppge hans eller hennes namn, adress och fartygsidentifikation till ägaren av den skadade egendomen.

Du måste också göra en olycksrapport om något av följande inträffar:

  • En person dör
  • En person försvinner från vattenskotern eller fartyget

Denna olycksrapport måste också lämnas in inom 48 timmar om:

  • En person råkar dö inom 24 timmar efter olyckan.
  • Någon förlorar medvetandet, får medicinsk behandling eller om någon är handikappad i mer än 24 timmar.

En olycksrapport måste lämnas in inom 5 dagar om:

  • Fartygsskadan eller egendomsskadan som överstiger $2 000.
  • Att en person försvinner kan tyda på dödsfall eller skada.

Rättsväsende

Båtlagarna i Michigan upprätthålls av Law Enforcement Division i Michigan DNR, länets sheriffavdelning, US Coast Guard (USCG) och alla andra brottsbekämpande myndigheter.

Dessa brottsbekämpande tjänstemän är tillåtna och utsedda att upprätthålla dessa lagar och de har rätt att stoppa vilket fartyg som helst för att kontrollera om de följer lagen.