Maine Jet Ski Laws: Ett enkelt fuskblad med allt du behöver veta

Jetski på sommaren är ett bra sätt att skapa några omhuldade minnen med familj och vänner. För att se till att du inte stöter på några stötar med brottsbekämpning när du är på vattnet måste du känna till reglerna och föreskrifterna för vattenskoter i delstaten Maine. Dessa regler kan variera från stat till stat, men det är ett behov att veta för att kunna njuta av din tid.

Om du är mellan 16 och 18 år kan du använda en PWC eller ett annat vattenfartyg om du har genomfört båtutbildningen som tillhandahålls av staten (du behöver också bevis på ålder om du använder certifikatet). Om du inte har slutfört kursen kan du bara låta någon som är 18 år eller äldre följa med dig på PWC eller fartyg.

Det är viktigt att vara medveten om följande regler och lagar för att åka vattenskoter på vattnet i delstaten Maine. Genom att göra det följer du på ett ansvarsfullt sätt lagen och det garanterar att du får en äventyrlig och stressfri tid på din vattenskoter med familj och vänner.

Registrera din PWC

Maine registreringsavgifter

Anmälningsavgift för vattenskoter: $45,00 (med skyddsdekalen för sjön och floden)

Registreringsavgift för vattenskoter: 35,00 $ (utan skyddsmärket för sjön och floden)

Siffror och klistermärken

När du har fått ditt registreringsnummer och valideringsdekalerna måste du visa dessa föremål på följande sätt:

  • Det kan inte visas några andra siffror i fören på ditt fartyg.
  • Bokstäverna måste separeras från siffrorna med ett bindestreck eller mellanslag.
  • Varje nummer måste målas, appliceras på ditt fartyg som en dekal eller placeras för att visas på båda sidor av fören.
  • Siffrorna måste läsas från vänster till höger på båda sidor.
  • Varje nummer måste vara med blockbokstäver och tre tum högt.
  • Färgen på dina nummer måste också stå i kontrast till färgen på ditt fartyg.

Skrovets identifikationsnummer

Ett skrovidentifikationsnummer (HIN) är ett 12-siffrigt nummer som tilldelas av tillverkaren till fartyg byggda efter år 1972. HIN hjälper till att kunna bestämma skillnaden mellan flera fartyg.

Om ditt fartyg blir stulet bör du skriva ner ditt HIN och placera det någonstans säkert och säkert.

  Behöver barn ett fiskekort i Texas?

Det grundläggande

PWC:s regler och föreskrifter

  • du kan inte använda en PWC inom 500 fot från ett avsett simområde
  • vårdslös drift av en PWC är inte tillåten. Exempel på detta är:
    • hoppar ett kölvatten för nära ett annat fartyg
    • undvikande av en kollision i sista minuten
    • väver oförsiktigt genom trafiken
    • transportera fler passagerare på din PWC än vad som rekommenderas
    • om du manövrerar din PWC på ett sådant sätt att den kan orsaka orimlig skada på dig eller dina passagerare
  • det är olagligt att använda en PWC mellan solnedgången och soluppgången, särskilt när din syn är lite begränsad under de sena timmarna
  • du kan inte ta bort någon baktändningsfläkt eller ventilator om den är installerad av din tillverkare
  • du måste ha en visselpipa eller horn ombord på din PWC som är godkänd av US Coast Guard
  • säkerhetständningslåset måste vara fullt funktionellt och ha ett snöre fäst för att säkerställa att den inte tappas bort eller tappas bort
  • varje person på PWC måste bära en US Coast Guard godkänd typ 1,2 eller 3 personlig flytanordning.

Hänsynslös drift av ett fartyg

Underlåtenhet att reglera din hastighet

När du manövrerar ditt fartyg i en snabbare hastighet än vad som rekommenderas utsätter du de omkring dig och dig själv i riskzonen för att skadas.

Speciellt under fartygstrafik, dåliga väderförhållanden och närhet till land måste du följa hastighetsföreskrifterna som anges av staten du bor i.

Exempel på detta är:

  • Att köra ditt fartyg i extrema hastigheter i närheten av ett annat fartyg, PWC eller farliga vatten.
  • Gå i en hastighet som kan vara skadlig för ditt fartyg.
  • Arbetar med en högre hastighet än ”långsam, ingen väckning”-hastighet som anges i en ”ingen väckning”-zon.
  • Går snabbare än hastighetsgränsen som anges nära den vattenmassa du opererar på.

Felaktigt avstånd mellan andra

Om du kör ditt fartyg snabbare än 5 km/h medan du arbetar inom 100 fot från stranden, bryggan, piren, flotten, flottören eller ett förankrat eller förtöjt fartyg, använder du ditt fartyg på ett felaktigt sätt och utsätter andra runt omkring dig för fara.

Ridning på fören, däcket eller skotten på ett fartyg

Att åka på allt som inte är utrustat med fasta sittplatser kan leda till risken att falla överbord. Låt inte dina passagerare eller dig själv sitta på ryggstödet, akterspegeln, reningen eller på säten på upphöjda däck eller en för.

  Det bästa stället att hålla fisk när du använder en kajak

Specifikationer för hänsynslös drift

Det är när du väver genom trafiken, svänger i sista minuten för att undvika en frontalkollision med ett annat fartyg eller överbelasta ditt fartyg utöver den kapacitet som den anger på plattan.

Osäkra förhållanden

Att inte ha tillräckligt med personliga flytanordningar, brandsläckare, flamskydd, ventilationssystem eller navigationsljus utsätter dig själv och andra utomlands för ditt fartyg.

Du utsätter också dig själv och andra för fara när du överlastar eller övermannar din båt eller när du kör fordonet berusad.

Alkohol och droger

I delstaten Maine kan du inte använda en PWC eller något annat vattenfartyg om du gör något av följande:

  • Var påverkad av alkohol eller droger eller till och med en kombination av alkohol och droger
  • Ha en alkoholhalt på 0,08 % om du är 21 år eller äldre
  • Att ha någon mängd eller spår av alkohol i blodet om du är under 21 år

Om du befinns skyldig till att ha åkt under påverkan kan du dömas till fängelse.

Nödvändig utrustning

Personliga flytanordningar

Typ 1 Offshore flytvästar Denna väst kan vända en medvetslös person i vattnet för att vända uppåt i vattnet. Den är gjord för tuffa vatten och för situationer där räddning kan ta lång tid.
Typ 2 Near-Shore västar Denna väst är lämplig för lugnare vatten och snabbare räddningar. Om du skulle bära den här medan du är medvetslös kanske den inte kan vända upp ansiktet i vattnet.
Typ 3 Flytningshjälpmedel Den här västen kan också vara en helärmad jacka och den är perfekt för lugna vatten och snabba räddningar. Detta kommer definitivt inte att vända ditt ansikte upp i grova vatten. Detta bärs vanligtvis för vattensporter.
Typ 4 Kasta kapabla enheter Denna typ av flytanordning är en kudde eller ringbojar och används vanligtvis för att kasta på någon i trubbel. De är inte gjorda för att hålla långa timmar i vattnet, eller icke-simmare, eller det omedvetna.
Typ 5 Speciella enheter Denna typ av flytanordning gjordes för aktiviteter som kajakpaddling, vattenskidåkning. Dessa ser vanligtvis ut som vita vattenvästar, däcksdräkter och personliga flytanordningshybrider.
  7 utmärkta isfiskeslädar

Krav för PFD

  • en typ 4 PFD, som är godkänd av US Coast Guard, måste finnas ombord på ett fartyg som är 16 fot eller längre och det måste också vara lättillgängligt för akut användning
  • fartyg måste ha 1 av de 5 PFD ombord och de måste också vara en bärbar storlek för alla passagerare eller operatörer
  • varje person som är ombord på en PWC eller ett fartyg (oavsett ålder) måste bära en PFD

Brandsläckare

Du kan klassificera dina brandsläckare efter bokstav och siffersymbol. Siffran är till för att hjälpa dig att tyda storleken på din brandsläckare, och bokstaven är till för att hjälpa dig att ange vilken typ av brand som brandsläckaren kan släcka.

TYP A BRANDAR Dessa typer av bränder är brännbara fasta ämnen som trä
TYP B BRÄNDER Dessa typer av bränder är brandfarliga vätskor som bensin eller olja
TYP C BRÄNDER Denna typ av brand är främst elektriska bränder

Dessa brandsläckare måste förbli i användbart skick. Du måste regelbundet kontrollera släckarna för att säkerställa att de är i bästa skick:

  • Tätningar och sabotageindikatorer är inte trasiga eller saknas
  • Tryckmätare eller indikatorer avläser inom driftsområdet
  • Det finns ingen fysisk skada, korrosion, läckage eller igensatt munstycke.

Om en olycka inträffar…

Om en olycka inträffar när du eller en annan person använder ett fartyg eller PWC. Operatören ska lämna en skriftlig olycks- eller olycksrapport om…

  • en person dör
  • en person inte kan utföra normala eller vanliga aktiviteter
  • det finns en skada på fartyget eller annan egendomsskada och den uppgår till mer än $2 000 eller om det är en fullständig förlust av fartyget
  • en person försvinner från kärlet och det kan tyda på möjlig död eller skada

Rättsväsende

Maine viltvårdare, marinpatrullofficerare, lokala hamnkapten och alla andra former av brottsbekämpande tjänstemän kontrollerar federalt kontrollerade vatten.

  • De har befogenhet att stoppa din PWC eller ditt fartyg för att säkerställa att du följer de regler och föreskrifter som lagts ut av staten.
  • Det är också olagligt att vägra befallningar från poliser.